Topsponsor & Team Logist viert zijn verjaardag. Gefeliciteerd Kamenz, Saksen.
Frank's Autowelt, en dan met name eigenaar Frank Säuberlich, staat Rico Penzkofer sinds 2006 terzijde en is de goede fee van team Penz13.
Gefeliciteerd met jullie jubileum
Luca Gottardi is nauw verbonden aan Team Penz13, met name in de IRRC. Het team, onder leiding van Rico Penzkofer, richt zich op wegwielrennen en endurancekampioenschappen, en Gottardi heeft belangrijke bijdragen geleverd als Penz13-renner (onder andere onder de naam CERIN Racing by Penz13).
Helaas werd de race door slecht weer (tyfoon) ingekort, maar onze coureur Erno Juhani Kostamo wist toch nog de tweede plaats te behalen!
Tijdens de Grand Prix van Macau voor Motorrijders van 2023 eindigde David Datzer als derde achter Peter Hickman en Davey Todd. Ondanks een mislukte herstart vocht hij zich terug van de achtste plaats en eindigde op het podium – zijn grootste internationale succes tot nu toe.
In januari 2017 tekende Dan Kneen een contract bij het Duitse Penz13.com BMW Motorrad Racing Team, onder leiding van voormalig TT-coureur Rico Penzkofer. Deze verbintenis volgde op een moeilijke periode waarin Kneen zonder team zat na de terugtrekking van Mar-Train Racing. In maart 2017 tekende hij ook een contract bij Danny Tomlinson Racing voor BMW Superstock- en Kawasaki Supertwin-machines, maar hij richtte zich vooral op zijn rol bij Penz13.
- Marek Červený tekende in 2018 voor het team Wepol Racing by Penz13 om deel te nemen aan de IRRC Supersport- en Superbike-klasse. Het team, onder leiding van Rico Penzkofer, zette BMW S1000RR-motoren in de Superbike-klasse en Kawasaki ZX-6R in de Supersport-klasse in. Tijdens zijn tijd bij Penz13 behaalde Červený de volgende resultaten:
Todd tekende in 2018 bij het Duitse team Penz13 om deel te nemen aan het International Road Racing Championship (IRRC) en wegwedstrijden zoals de Isle of Man TT. Het team, onder leiding van Rico Penzkofer, reed met BMW S1000RR-motoren. Tijdens zijn tijd bij Penz13 behaalde Davey Todd de volgende resultaten:
Derek Sheils tekende in 2017 voor het Duitse team Penz13, aanvankelijk als vervanger van de zieke Dan Kneen tijdens het Joey Dunlop Open in Frohburg, en werd in 2018 fulltime rijder. Het team, onder leiding van Rico Penzkofer, zette BMW S1000RR-motoren in in de Superbike- en Superstockklassen. Tijdens zijn tijd bij Penz13 behaalde Sheils de volgende resultaten:
Martin Jessopp tekende in 2017 voor het Duitse team Penz13 om deel te nemen aan het FIM Endurance World Championship (EWC) en wegwedstrijden zoals de Isle of Man TT en de North West 200. Het team, onder leiding van Rico Penzkofer, reed met BMW S1000RR-motoren. Tijdens zijn tijd bij Penz13 behaalde Jessopp de volgende resultaten:
Daniel Webb tekende in 2016 bij het Wepol Racing by Penz13-team, onder leiding van Rico Penzkofer, en reed met BMW S1000RR-motoren in de IRRC, EWC en wegraces zoals de Isle of Man TT en de Grand Prix van Macau. Zijn tijd bij Penz13 werd gekenmerkt door aanzienlijke successen:
Tijd met Penz13 (2015–2017)
Michael Rutter tekende in 2015 voor het Duitse team Penz13 om deel te nemen aan het FIM Endurance World Championship (EWC) en wegwedstrijden zoals de Isle of Man TT en de Grand Prix van Macau. Het team, onder leiding van Rico Penzkofer, reed met BMW S1000RR-motoren. Tijdens zijn tijd bij Penz13 behaalde Rutter de volgende resultaten:
In 2014 nam Sylvain Barrier deel aan de 24 uur durende Motocross met Team Penz13, in de Open categorie met een BMW S1000RR. Het team won de categorie en Barrier zette de snelste ronde neer, een opmerkelijke prestatie.
- Winnaar van het EWC Superstock-klassement 2013 tijdens de Duitse Speedweek in Oschersleb, waar Mercer een sleutelrol speelde.
- Verder boekte hij successen tijdens races zoals de 24 uur van Le Mans in 2014, waar hij deel uitmaakte van het team dat de zesde plaats behaalde in het Superstock-klassement.
- Zijn ervaring en constante prestaties, zoals zijn rondetijden van 1:40 tijdens de 24 uur van Le Mans in 2015, benadrukken zijn belang voor het team.
Omdat de regen het schema verstoorde, vond op zondag, na afloop van de Formule 3 Grand Prix van Macau, de 46e editie van de Macau Motorcycle Grand Prix plaats.
Terwijl het sterke deelnemersveld van meer dan twintig coureurs vanaf de start knalde, was Rutter onverslaanbaar en liet hij een meesterlijke demonstratie van perfect racen zien. Met zijn kenmerkende snelle start werd hij nooit echt uitgedaagd totdat Jessopp zich van zijn zwakke start herstelde en zich in slechts één ronde van de vierde naar de tweede plaats vocht.
Rutter had echter al een te grote voorsprong om nog in te halen, en Jessopp moest opnieuw genoegen nemen met de tweede plaats. Simon Andrews, op een Ice Valley BMW, behaalde een sterke derde plaats na een aantal zeer snelle ronden vroeg in de eerste ronde – zijn beste resultaat tot nu toe in Macau.
De overwinning van Rutter en de zevende plaats van McGuinness leverden het SMT Racing-team de eerste Macau Motor Cycle Grand Prix Team Award op.
Dit was Rico Penzkofers afscheidsrace van de actieve racerij, met een 17e plaats. Sindsdien is hij druk bezig als directeur van zijn raceteam Penz13.
De samenwerking van João Fernandes met het Penz13-team is alleen gedocumenteerd voor 2012, toen hij deelnam aan de Grand Prix voor motorfietsen van Macau. Penz13, een Duits raceteam onder leiding van Rico Penzkofer, zette dat jaar de nieuwe BMW HP4 in, die zijn racedebuut maakte. Fernandes was een van de rijders van het team, naast Rico Penzkofer en Simon Andrews. Helaas finishte hij de race op 18 november 2012 (DNF) niet, mogelijk vanwege een crash of een technisch probleem. Er is geen bewijs van verdere deelname aan Penz13, wat suggereert dat zijn samenwerking met het team beperkt bleef tot die ene race. Penz13 behaalde dat jaar één podiumplaats via Simon Andrews (3e plaats), terwijl Rico Penzkofer 17e werd (Motorcycle USA). De beperkte documentatie van Fernandes' tijd bij Penz13 maakt een gedetailleerde beoordeling van zijn rol binnen het team moeilijk.
(C)2012 Toni Börner (gaskrank.tv) Rico Penzkofer (Penz13.com)
Het Penz13.com BMW Racing Team is klaar voor de introductie van de gloednieuwe BMW HP4. Deze S 1000 RR superbike-modificatie zal pas in december verkrijgbaar zijn bij filialen en dealers in Duitsland, maar Rico Penzkofer zal de motor volgend weekend gebruiken tijdens de 46e Macau Motorcycle Grand Prix in Macau SAR.
Brandon Cretu was lid van het Penz13.com BMW Racing Team , een Duits raceteam dat deelnam aan diverse internationale raceklassen, met name het FIM Endurance World Championship (EWC) en wegwedstrijden zoals de Isle of Man TT. De exacte data van zijn lidmaatschap zijn onduidelijk, maar zijn actieve tijd bij Penz13 dateert van begin jaren 2010.
Omdat de regen het programma van de City of Dreams Macau Motorcycle Grand Prix – 45e editie – in de war schopte, waren de coureurs opgelucht toen de kwalificatieronde zaterdagmiddag kon beginnen.
Michael Rutter was op jacht naar zijn zevende Macau-titel op de RidersMotorcycles.com Ducati 1200 en wilde eindelijk het record verbeteren dat hij sinds 2005 deelde met Ron Haslam.
Rutter bewees zichzelf een meester in de kwalificaties en behaalde de pole position met een rondetijd die slechts acht honderdsten korter was dan de adembenemende kwalificatietijd van vorig jaar. Hij was ruim drie seconden sneller dan zijn grootste rivaal, John McGuinness op de Roadhouse SMT Honda 1000.
Ian Hutchinson, die hersteld was van ernstige verwondingen bij een race-ongeluk in Groot-Brittannië en terugkeerde in de competitieve racerij, leverde een uitstekende prestatie met de derde tijd op zijn Swan Yamaha 1000. Rutters teamgenoot Martin Jessopp reed de vierde tijd in de 45 minuten durende sessie.
Tijdens de Grand Prix van zondag stonden de coureurs aan de startgrid voor een publiek van 24.000 mensen, die allemaal vol spanning keken of Rutter zijn naam in de geschiedenisboeken van Macau zou schrijven.
Hoewel Rutter poleposition in het voordeel had, was het Hutchinson die vanaf de start de leiding nam. Ook McGuinness wist de veteraan op weg naar Lissabon in te halen, met Jessopp achter zich aan.
Terwijl Hutchinson probeerde een voorsprong op zijn rivalen te vergroten, raakten Jessopp, McGuinness en Rutter verwikkeld in een driestrijd, waarbij McGuinness terugviel naar de vierde plaats. Rutter, in topvorm, vocht zich naar de tweede plaats en haalde Hutchinson al snel in.
Rutter haalde hem snel in en nam in de vierde ronde de leiding over van Hutchinson, terwijl zijn teamgenoot Jessopp naar de tweede plaats opschoof.
Onder luid applaus van het publiek bewees Rutter zichzelf als de succesvolste coureur aller tijden op het Guia Circuit. Hij behaalde zijn zevende overwinning met een voorsprong van 4,772 seconden op Jessopp, Hutchinson en de Amerikaanse coureur Jeremy Toye.
Tijdens de 44e editie van de Grand Prix voor motorraces van Macau kwam zesvoudig winnaar Michael Rutter naar Macau op jacht naar zijn zevende overwinning, een record, terwijl tweevoudig kampioen Stuart Easton op jacht was naar zijn derde Macau-titel.
Rutter verzekerde zich van een spectaculaire poleposition vóór Easton in de allerlaatste ronde van de afsluitende kwalificatiesessie. Een andere Britse coureur, John McGuinness, reed de derde tijd op zijn IGT/sorrymate.com Honda.
Hoewel Rutter vanaf poleposition startte, won Easton uiteindelijk de 44e editie van een van 's werelds meest veeleisende motorraces. Hij moest echter in het begin van de race Rutter van zich afhouden, totdat de race na zes ronden werd stopgezet. Bij de herstart probeerde Easton opnieuw van Rutter weg te komen, maar zijn rivaal kwam opnieuw dichterbij en dreigde de Schot in te halen.
Easton reageerde door zijn tempo te verhogen en in ronde zeven een nieuw ronderecord neer te zetten, waarmee hij Rutters moed brak. Toye verzekerde zich vlak voor de finish van een dramatische derde plaats nadat de Brit Simon Andrews in de laatste ronde technische problemen kreeg.
Eind 2009 tekende Steve Mizera bij Penz13, een Duits raceteam onder leiding van Rico Penzkofer, voor het Endurance World Championship (EWC) van 2010. De combinatie van het Duitse team en de nieuwe BMW S1000RR was een "droomcombinatie" voor hem. De eerste tests vonden plaats in januari 2010, gevolgd door een teamuitrol in maart in Spanje. Mizera reed voor Penz13's tweede team in de 24 uur durende Motocross van 2010 op Le Mans, naast Yoshinari Matsushita en Christian Bächler. Het team eindigde als 44e op de grid (gemiddelde tijd: 1:43,432 minuten) en verzekerde zich van de kwalificatie ondanks aanvankelijk krappe tijden. De race diende als een test voor de betrouwbaarheid van de machine en het team. Mizera bracht zijn ervaring en stabiliteit in, wat Penz13 in de beginjaren versterkte. Het is niet duidelijk vastgelegd of hij na 2011 nog actief was voor Penz13. Hij ging zich steeds meer richten op andere projecten, zoals de IDM en Racepool99.
Tijdens de 43ste Grand Prix van Macau pakte de 26-jarige Schotse coureur Stuart Easton de pole position nadat hij in de twee kwalificatiesessies de snelste tijd neerzette. Geen van zijn rivalen kon zijn beste rondetijd evenaren.
Easton was ruim vier vijfde van een seconde sneller dan Conor Cummins (PBM Kawasaki WSBK Team), de 23-jarige coureur van het eiland Man.
Michael Rutter, de 36-jarige coureur uit Leicestershire die op jacht is naar een recordbrekende zevende overwinning in Macau, was de derde snelste coureur op zijn Paris-AXA Racing Kawasaki 1000, maar zijn machine ging uiteindelijk kapot in de laatste ronde van de kwalificatie, nadat hij het grootste deel van de sessie last had gehad van haperingen.
Een andere Britse rijder, de 30-jarige Ian Hutchinson (PBM Kawasaki WSBK Team) uit Yorkshire, reed op de vierde tijd en completeerde de eerste rij voor de race over 15 ronden.
De Supersport 600-klasse was een nek-aan-nekrace: de drie snelste coureurs zaten minder dan een kwart seconde uit elkaar. De Fransman Amaury Baratin (Team of Paris-AXA Racing Triumph 675) was de snelste, maar slechts vierhonderdsten van een seconde achter Joao Fernandes (Yamaha) uit Macau. Cheung Wai On, de 28-jarige coureur uit Hongkong, was op zijn nieuwe Kawasaki derde, slechts een vijfde van een seconde langzamer.
Na een spannende race op zaterdag won polesitter Easton voor het tweede jaar op rij de Grand Prix voor motorfietsen van Macau, waarmee hij het ronderecord verbrak. Zijn overwinning bleef echter onzeker tot de laatste meters, toen er problemen met de achterband ontstonden.
Easton leidde het veld vanaf de start en had een voorsprong van meer dan zes seconden opgebouwd voordat zijn achterband in de zesde ronde tekenen van overmatige slijtage begon te vertonen. Zijn belangrijkste rivaal, Conor Cummins, verkleinde de achterstand snel. Cummins nam de leiding in de voorlaatste ronde van de vijftien ronden tellende race, maar Easton gaf zich niet zomaar gewonnen.
Bij de Lisboa-bocht heroverde Easton de leiding en met de hulp van de achterblijvers breidde hij zijn voorsprong op Cummins uit. Uiteindelijk kwam hij bijna twee vijfde van een seconde sneller dan zijn rivaal over de finish.
Easton zette een nieuw ronderecord voor motoren neer voor het Guia Circuit met een tijd van 2:25.170.
Ian Hutchinson eindigde als derde, zijn beste resultaat tot nu toe in de race, nadat hij in de slotfase de 29-jarige Gary Johnson uit Lincolnshire had ingehaald en met een voorsprong van meer dan vijf seconden over de finish kwam.
De Duitser Rico Penzkofer (BMW Macau Racing Team) werd vijfde, negen seconden achter Johnson, terwijl de zesvoudig racewinnaar Michael Rutter teleurstellend zesde werd.
De Fransman Amaury Baratin won de Supersport 600-klasse en versloeg Cheung Wai On met iets meer dan drie seconden, terwijl de lokale coureur Joao Fernandes als derde eindigde.
Teamleider Rico Penzkofer (kortweg "Penz") betrad de wereld van de wegwielrennenmet Team Penz13 .
Penz13 werd in 2009 opgericht met als doel BMW-motoren te introduceren in de internationale racerij. Het team nam voor het eerst deel aan de Grand Prix van Macau in 2009, waar Rico Penzkofer als vijfde eindigde. Sindsdien heeft Penz13 deelgenomen aan de EWC en wegraces zoals de Isle of Man TT, North West 200 en andere evenementen zoals Frohburg en Imatranajo. Opvallende prestaties zijn onder andere de EWC Stocksport-titel in 2012 en de vierde plaats overall in de Superbike-klasse in 2015 en 2017.
Tijdens de Grand Prix voor wegraces van Macau behaalde de Schotse coureur Stuart Easton zijn eerste overwinning, zesvoudig winnaar Rutter werd tweede en John McGuinness maakte het podium compleet.
Rutters overwinning leek verzekerd toen twee van de koplopers door technische problemen moesten opgeven. Hoewel hij in de eerste ronde de leiding op dramatische wijze van Rutter overnam, moest Cameron Donald in de vijfde ronde vanwege een technisch probleem stoppen. Easton nam de leiding met bijna drie seconden voorsprong op Rutter over en liep weg.
In ronde acht kreeg polesitter Conor Cummins een mechanisch defect, net toen hij Rutter en Easton voor hem had kunnen bedreigen. Toen Cummins crashte, realiseerde Rutter zich dat hij de 25-jarige Schot naderde en was hij vastbesloten hem in te halen en een fout te forceren. De achterstand slonk tot een vijfde seconde, maar een vastberaden Easton gaf zijn debuutoverwinning niet uit handen en stormde over de finishlijn met een voorsprong van 2,7 seconden. McGuinness lag bijna 30 seconden achter Rutter op de derde plaats.
In de 600cc Supersport-categorie kwam een andere Schot, Keith Amor, als winnaar uit de bus, twee plaatsen voor de Fransman Gerald Muteau. João Fernandes, met een derde plaats in de 600cc-klasse, werd de eerste lokale coureur die het podium bereikte in deze race.
Rico Penzkofer behaalde de 22e plaats
Tijdens de 41e Grand Prix voor Motorraces van Macau behaalde Steve Plater zijn tweede overwinning op rij.
Maar de 34-jarige Britse coureur had geluk in de 15e en laatste ronde van de race, toen hij en zijn rivaal John McGuinness op de Stobart Vent Axia Honda twee achteropgereden coureurs tegenkwamen in de Melco Hairpin.
McGuinness, de winnaar van de race in 2001, putte troost uit het feit dat hij met een tijd van 2:26,096 seconden (150,80 km/u) een nieuw ronderecord voor het evenement neerzette.
Plater wist hen in te halen en met een voorsprong van meer dan vier seconden te winnen in de AIM Racing Yamaha 1000, terwijl McGuinness, die werd vertraagd door de twee rijders die een onderlinge strijd voerden, alleen maar kon toekijken hoe Plater van hen afkwam.
Michael Rutter (AVIVA Kawasaki 1000), die op jacht was naar zijn zevende overwinning, kon zich niet eens troosten met een podiumplaats. Met nog drie ronden te gaan, moest hij de 90-graden Lisboa-bocht naderen toen zijn Oostenrijkse rivaal Thomas Hinterreiter (Austria Racing Team Yamaha 1000) naast hem in de bocht kwam.
De Amerikaan Jeremy Toye (Lee's Cycles Racing Suzuki 1000) behaalde in Macau zijn beste resultaat tot nu toe. Hij eindigde als vierde, maar ruim 30 seconden achter de top drie. Conor Cummins van het eiland Man, met zijn 21 jaar de jongste renner in de race, eindigde als vijfde.
De 33-jarige Steve Allan uit Perth, Schotland, won voor de derde keer op rij de 600cc-klasse met zijn AIM Racing Yamaha 600. Hij versloeg de Duitser Rico Penzkofer (Austria Racing Team Yamaha 600) met meer dan 12 seconden. De Schot Callum Ramsay (Solent Scientific Honda 600) eindigde als derde.
Overwinning voor Rico Penzkofer in de eerste Supersport-race. De omstandigheden op de Eurospeedway Lausitz waren perfect voor de organiserende ADAC – Berlijn/Brandenburg en voor de activiteiten rond ronde 1 van het Internationaal Duits Kampioenschap. Al op zaterdag won een gelukkige Rico Penzkofer (MSC Frohburg) de eerste Supersport 600-race met een voorsprong van vier seconden op de Fransman Diss op zijn Kawasaki en Reichenbacher Hommel op zijn Honda. Georg Fröhlich (Wechselburg) bewees met zijn Honda dat hij de overstap naar deze klasse goed aankan met een tiende plaats.
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
Add Description Here
