Marek Červený
Marek Červený, geboren am 20. Juni 1980 in Hradec Králové (Tschechien), ist ein erfahrener tschechischer Motorradrennfahrer mit der Rennnummer 45, der als „Road Racing Legend“ und Supersport-Spezialist gilt. Bekannt für seine Präzision auf anspruchsvollen Straßenstrecken, etablierte er sich in den 2000er Jahren in tschechischen nationalen Serien und wurde zu einem der dominantesten Fahrer in der International Road Racing Championship (IRRC). Červený, der in der Region Prag lebt, ist 1,80 m groß, wiegt ca. 75 kg und balanciert den Sport mit seinem Beruf als Mechaniker, intensiven Trainings (z. B. Simulator und Gym) und Familie (verheiratet, Vater). Sein Motto: „Your life, your race – No risk, no Glory“ – ein Prinzip, das seine risikobereite, aber kalkulierte Fahrweise widerspiegelt. Er debütierte um 2005 in lokalen tschechischen Cups und stieg rasch auf: 2007 IDM Supersport, 2010 IRRC. Sein internationaler Durchbruch kam 2011 mit dem Einstieg in die FIM Endurance World Championship (EWC) Superstock, wo er mit Penz13 zum Titel beitrug. Červený fuhr hauptsächlich Kawasaki ZX-6R (Supersport) und BMW S 1000 RR (Superbike) für Teams wie Kawasaki Červený, Wepol Racing by Penz13 (2018–2019) und WRP Wepol Racing Parts (seit 2020). Bekannt für Pole-Positionen und Siege in IRRC (6x Supersport-Champion, zuletzt 2025), teilte er Line-ups mit Fahrern wie Jorn Hamberg und David Datzer. Seine Karriere umfasst über 200 Rennen, mit Fokus auf Road Races wie Horice, Imatra und Frohburg. Trotz Rückschlägen wie Crashes (z. B. Macau 2019) bleibt er ein Vorbild: 2025 6x IRRC-Champion. Heute 45-jährig, plant er Fortsetzung bis 2027. Seine Philosophie: „Road Racing ist pure Emotion – Risiko und Belohnung.“
Wichtige Rennerfolge
Červenýs Karriere ist geprägt von IRRC-Dominanz und EWC-Podestplätzen. Er hat 6 IRRC Supersport-Titel und 1 EWC Superstock-Titel errungen. Hier eine Übersicht (vor und mit Penz13 getrennt, chronologisch):
Vor Penz13 (2005–2017)
| Jahr | Meisterschaft / Event | Erfolg | Details |
|---|---|---|---|
| 2005–2007 | Tschechische Supersport Cups | Top-10 | Debüt; Konstante Saison; Erste nationale Punkte. |
| 2007 | IDM Supersport | Top-15 | Deutsches Debüt; Suzuki GSX-R600; Erste internationale Erfahrung. |
| 2010 | IRRC Supersport | Top-10 | Erster IRRC-Start; Kawasaki ZX-6R; Konstanz. |
| 2011 | FIM EWC – 8 Stunden Doha (Superstock) | Top-10 (8. Gesamt) | Van Zon Boenig Penz13.com; BMW S 1000 RR; Line-up: Červený, Grégory Fastré, Arie Vos; 216 Runden. |
| 2012 | FIM EWC – Bol d’Or (Superstock) | 3. Platz | Penz13.com; BMW; Line-up: Červený, Pedro Vallcaneras, Grégory Fastré; Meisterschaftsführung. |
| 2013 | IDM Superstock 1000 | Top-5 | Konstante Leistung; Mehrere Podiums. |
| 2013 | FIM EWC – Oschersleben (Superstock) | Klassensieg | Penz13.com; BMW; Entscheidend für Titel. |
| 2013 | FIM EWC – 24 Stunden Le Mans (Superstock) | Superstock-Cup-Sieger | Penz13.com; BMW S 1000 RR; Line-up: Červený, Michael Savary, Claude Lucas; Titelgewinn (68 Punkte). |
| 2014 | Tschechische Superbike | Champion | Nationaler Titel; Dominanz mit Siegen. |
| 2015 | IRRC Supersport | Top-5 | Mehrere Siege; Kawasaki Červený. |
| 2016 | IRRC Supersport | Champion | Erster Titel; 5 Siege; ZX-6R. |
| 2017 | IRRC Supersport | Champion | Titelverteidigung; Dominanz in Horice/Imatra. |
| 2017 | Imatranajo – Supersport | Sieger | Finnisches Straßenrennen; On-Board-Highlight. |
Mit Penz13 (2018–2019)
| Jahr | Meisterschaft / Event | Erfolg | Details |
|---|---|---|---|
| 2018 | IRRC Superbike – Hengelo | Pole-Position | Wepol Racing by Penz13; BMW S 1000 RR; Thrilling Q2-Battle. |
| 2018 | IRRC Superbike – Frohburg | Pole-Position | Penz13 BMW; Saison-Highlight; Top-Qualifying. |
| 2018 | IRRC Supersport | Top-5 | Konstante Saison; ZX-6R. |
| 2018 | Macau GP – Superbike | Top-25 (24. Platz) | BMW S 1000 RR; 2:32.749; Solides Finish. |
| 2019 | IRRC Supersport | Champion | 3. Titel; Mehrere Siege; Wepol/Penz13-Support. |
| 2019 | Macau GP – Superbike | Top-20 | BMW; Konstanz nach Crash 2019 (mit Hodson). |
Hinweise zu den Erfolgen: Červenýs 6 IRRC Supersport-Titel (2016–2025) sind Rekord; EWC Superstock-Titel 2013 mit Penz13 Höhepunkt. Vor Penz13: Nationale/ IDM-Konstanz; Mit Penz13: Poles in IRRC 2018, Macau Top-25. Stärke auf Horice (Lap-Record 2025) und Imatra.
Vertrag mit Penz13 und Rennen in dieser Zeit
Marek Červený unterschrieb 2018 einen Einjahresvertrag mit dem deutschen BMW-Team Wepol Racing by Penz13.com (geleitet von Rico Penzkofer), der 2019 verlängert wurde und sich auf IRRC Superbike/Supersport und Macau GP konzentrierte. Der Deal umfasste die Saison 2018/2019 auf der BMW S 1000 RR (#45) für Superbike und Kawasaki ZX-6R für Supersport, ergänzt durch Road Races. Penz13, spezialisiert auf EWC und IRRC, wählte den 38-jährigen Červený für seine IRRC-Titel und tschechische Präzision – er ergänzte Line-ups mit Fahrern wie David Datzer und Jorn Hamberg. Der Vertrag war Červenýs Wechsel zu BMW-Superbike; er brachte Pole-Speed ein und profitierte von Setup-Optimierungen. Die Kooperation endete nach 2019 (Červený zu Kawasaki Červený); Penz13s Timeline listet ihn als „Pole-Winner“.
Rennen vor Penz13 (Auswahl, 2011–2017):
- FIM EWC – 8 Stunden Doha (2011): Top-10 Superstock; Van Zon Boenig Penz13.com; BMW; Line-up: Červený, Fastré, Vos.
- FIM EWC – Bol d’Or (2012): 3. Superstock; Penz13.com; BMW; Line-up: Červený, Vallcaneras, Fastré.
- FIM EWC – Oschersleben (2013): Klassensieg; Penz13.com; BMW; Titelkampf.
- FIM EWC – 24 Stunden Le Mans (2013): Superstock-Sieger; Penz13.com; BMW; Line-up: Červený, Savary, Lucas.
- IRRC Supersport – Horice (2016): Sieger; Erster Titel; Kawasaki.
- IRRC Supersport – Imatra (2017): Sieger; Titelverteidigung; ZX-6R.
Rennen mit Penz13 (2018–2019):
- IRRC Superbike – Hengelo (Mai 2018): Pole-Position; BMW S 1000 RR; Thrilling Q2.
- IRRC Superbike – Frohburg (Sep. 2018): Pole-Position; BMW; Saison-Highlight.
- IRRC Supersport (2018): Top-5; ZX-6R; Konstanz.
- Macau GP – Superbike (Nov. 2018): 24. Platz (2:32.749); BMW; Top-25.
- IRRC Supersport – Chimay (2019): Top-5; Champion-Saison.
- IRRC Supersport – Frohburg (Sep. 2019): Top-3; 3. Titel; Wepol/Penz13-Support.
- Macau GP – Superbike (Nov. 2019): Top-20; BMW; Nach Crash-Recovery.
Die Partnerschaft war erfolgreich – Penz13s IRRC-Poles (2018) und Červenýs 3. Titel (2019) profitierten voneinander; Macau-Top-25 ein Meilenstein.
Was er derzeit aktuell macht und Zukunftspläne
Stand Oktober 2025 (45 Jahre) ist Marek Červený hochaktiv in der IRRC-Saison 2025: Er gewann kürzlich den 6. Supersport-Titel (Frohburg Finale, Okt. 2025) mit WRP Wepol Racing Parts auf Kawasaki ZX-6R – ein Rekord (vorher 2016–2019, 2023). Er siegte in Horice (Mai 2025, Lap-Record 2:11.416), Imatra (Juli 2025, 4 Siege) und Dymokury (Sep. 2025). Červený postet auf Facebook zu „Thrilling Battles“ (Frohburg 2025). Er testet für Kawasaki (z. B. Terlicko-Prep) und engagiert sich in tschechischen Camps (Hradec Králové, Sep. 2025). Auf Instagram teilt er On-Board-Clips (letzter Post 2024, Hengelo). Privat priorisiert er Familie in Prag: „No risk, no Glory.“
Zukunftspläne: Červený plant IRRC-Fortsetzung bis 2027 (Ziel: 7. Titel 2026, Supersport/Superbike). Mögliche Macau GP 2026 (Top-10) und EWC-Gaststart (Superstock). Langfristig: Mentoring-Academy in Tschechien (Start 2027) und TV-Rolle bei ČT Sport (ab 2026). „7. Titel – das ist das Ziel“ – Zitat aus Road Racing News (Okt. 2025). Kein Ruhestand: „Racing bis 50!“