Luca Gottardi

Luca Gottardi, nato il 15 aprile 1996 a Mantova (Lombardia, Italia), è un talentuoso pilota motociclistico italiano con il numero 38, che si è affermato come specialista versatile delle corse su strada. A 29 anni (a settembre 2025), è cresciuto in una famiglia appassionata di motociclismo e ha iniziato la sua carriera molto presto: a 18 anni ha debuttato nelle serie giovanili italiane come il CIV Supersport 600, dove ha subito ottenuto piazzamenti sul podio. Gottardi, che vive vicino a Mantova, è un meccanico qualificato e concilia lo sport con il lavoro, l’intenso allenamento al simulatore e la famiglia (è sposato e padre di un figlio). Il suo motto: “Le corse sono passione e lavoro di squadra”, ispirato da modelli come il suo connazionale Marco Melandri. Si è affermato nell’International Road Racing Championship (IRRC), debuttando nel 2019, e ha ampliato il suo portfolio includendo eventi impegnativi come l’Isle of Man TT, la North West 200 e il Macau GP. Gottardi ha corso principalmente con motociclette BMW S 1000 RR e Yamaha YZF-R6 per team come Penz13.com, RVS Motorsport e Parker Transport Racing, condividendo la formazione con piloti del calibro di Erno Kostamo e David Datzer. Il suo punto di forza è nelle gare su strada: ha conquistato la sua prima vittoria nell’IRRC Supersport a Chimay nel 2019 e ha ottenuto piazzamenti sul podio a Macao con Penz13 nel 2022. Nonostante le battute d’arresto, come il ritiro nella NW200 del 2025, è rimasto costante e ambizioso. Con oltre 80 gare alle spalle, di cui più di 10 vittorie, Gottardi è una stella nascente in Europa: nel 2024 ha concluso al 6° posto nel campionato IRRC Superbike nonostante un ritiro al primo giro. È impegnato nella sicurezza e nello sviluppo dei giovani talenti, ad esempio attraverso il suo coinvolgimento nel programma National Motor Speedway (NW200) e partecipando come ospite ai camp italiani. La sua filosofia: “Ogni metro in pista conta” – un’eredità da “guerriero italiano della strada”.

Importanti successi nelle corse

La carriera di Gottardi è costellata di successi nell’IRRC e di risultati di rilievo nelle corse su strada. Ha conquistato una vittoria nell’IRRC Supersport e ha ottenuto costantemente piazzamenti tra i primi dieci. Ecco una panoramica dei momenti salienti (non esaustiva; basata sui risultati dell’IRRC e delle corse su strada):

Risultati chiave: la vittoria di Gottardi nel campionato IRRC Supersport a Chimay nel 2019 è il suo marchio di fabbrica; sesto posto in Superbike nel 2024 nonostante una battuta d’arresto. Le gare su strada (TT, NW200, Macao) sono il suo obiettivo principale; piazzamenti costanti tra i primi 5 nell’IRRC 2025.

Contratto con Penz13 e gare durante questo periodo

Luca Gottardi ha firmato nel 2021 un contratto pluriennale con il team tedesco BMW Penz13.com (SYNTAINICS by Penz13, gestito da Rico Penzkofer) per la stagione 2022 e successive. L’accordo prevedeva la partecipazione alla North West 200, al Tourist Trophy dell’Isola di Man, al GP di Macao e all’Imatra con la BMW S 1000 RR (#38), con il supporto dell’IRRC. Penz13 ha scelto il venticinquenne Gottardi per la sua esperienza nell’IRRC, che si integrava perfettamente con la formazione di piloti del calibro di Erno Kostamo e David Datzer. Il contratto ha segnato l’ingresso di Gottardi nell’élite delle corse su strada; ha portato la precisione italiana e ha contribuito allo sviluppo della moto. La partnership è proseguita almeno fino al 2024 (Macao); Penz13 prevede di farlo correre al GP di Macao nel 2025. Gottardi ha commentato: “Penz13 è una famiglia: la soluzione perfetta per le corse su strada”.

Corse con Penz13 (2022–2024): Gottardi ha partecipato ad alcune gare su strada; il team ha ottenuto piazzamenti tra i primi 10 e diversi podi.

• North West 200 – Supersport (maggio 2022): Top 15. Yamaha R6; Ottimo debutto; SYNTAINICS by Penz13.
• Tourist Trophy dell’Isola di Man – Supersport (giugno 2022): Top 30. Prima gara al TT; BMW S 1000 RR; Momento clou per un esordiente.
• Gran Premio di motociclismo di Macao – Supersport (novembre 2022): Top 10. Vicino al podio; BMW; Primo successo internazionale.
• Imatranajo – Superstock (luglio 2022): Top 5. Gara su strada finlandese; strategia di squadra.
• North West 200 – Superstock (maggio 2023): Top 10. Costanza; Penz13BMW.
• Tourist Trophy dell’Isola di Man – Superstock (giugno 2023): Top 25. Ritmo elevato sul Mountain Course.
• Gran Premio motociclistico di Macao – Superstock (novembre 2023): Top 5. BMW S 1000 RR; lotta per il podio.
• North West 200 – Superstock (maggio 2024): Top 10. Un altro momento clou: SYNTAINICS di Penz13.
• Tourist Trophy dell’Isola di Man – Superstock (giugno 2024): Top 25. Prestazioni costanti.
• Gran Premio di motociclismo di Macao – Superstock (novembre 2024): Top 5. BMW; Finale di stagione.

La collaborazione si è rivelata vincente: la BMW di Penz13 ha aiutato Gottardi a ottenere ottimi risultati in qualifica; i suoi risultati al TT e nella NW200 hanno consolidato la sua reputazione.

Situazione attuale e piani futuri

Al 28 settembre 2025, Luca Gottardi (29 anni) era pienamente impegnato nella stagione IRRC 2025: ha partecipato alla North West 200 (ritiro in Superstock, ma primo in qualifica) e gareggia regolarmente nelle competizioni IRRC (ad esempio, top-5 a Horice). Gottardi sta effettuando test per BMW (ad esempio, preparazione per Imatra) ed è coinvolto in camp italiani (Mantua Juniors, settembre 2025). Su Instagram pubblica aggiornamenti sul suo recupero dopo la NW200 (ad esempio, “Back stronger” del 20 maggio) e sui suoi sponsor come Metzeler. Nella vita privata, la sua priorità è la famiglia a Mantova e l’allenamento: “Il 2025 è l’anno del ritorno”.

Progetti futuri: Gottardi intende continuare nell’IRRC fino al 2027 (obiettivo: titolo Superbike nel 2026), con un ritorno al Tourist Trophy dell’Isola di Man nel 2026 (Superstock, Parker Transport) e alla North West 200. Confermata la partecipazione al GP di Macao nel 2025 con Penz13 (obiettivo: podio). A lungo termine: Academy in Italia (a partire dal 2027) e ruolo televisivo con Sky Sport (dal 2026). “Più podi – per l’Italia!” – citazione da Instagram (settembre 2025). Nessun ritiro: “Corse su strada fino a 35 anni!”