ルカ・ゴッタルディ (Luca Gottardi)
1996年4月15日、イタリア・ロンバルディア州マントヴァ生まれのルカ・ゴッタルディは、レースナンバー38を持つ才能あふれるイタリアのオートバイレーサーで、多才なロードレーススペシャリストとして名を馳せている。2025年9月現在29歳の彼は、オートバイに情熱を傾ける家庭で育ち、早くからキャリアをスタートさせた。18歳でCIVスーパースポーツ600などのイタリアジュニアシリーズにデビューし、すぐに表彰台を獲得した。マントヴァ近郊に住むゴッタルディは、訓練を受けたメカニックであり、仕事、集中的なシミュレータートレーニング、そして家族（既婚で息子が一人いる）と競技を両立させている。彼のモットーは「レースは情熱とチームワーク」で、同胞のマルコ・メランドリのようなロールモデルに影響を受けている。彼は2019年にデビューし、国際ロードレース選手権（IRRC）で地位を確立し、マン島TT、ノースウエスト200、マカオGPなどの過酷なイベントにも出場範囲を広げた。ゴッタルディは主にBMW S 1000 RRとヤマハYZF-R6のバイクに乗り、Penz13.com、RVSモータースポーツ、パーカー・トランスポート・レーシングなどのチームで、エルノ・コスタモやデビッド・ダッツァーなどのライダーとラインナップを共有した。彼の強みはロードレースにあり、2019年にシメイでIRRCスーパースポーツ初優勝を飾り、2022年にはPenz13でマカオで表彰台を獲得した。2025年のNW200でのDNFなどの挫折にもかかわらず、彼は一貫性と野心を持ち続けている。 80レース以上、10勝以上を誇るゴッタルディは、ヨーロッパで注目を集める新星です。2024年には、1周目でリタイアしたにもかかわらず、IRRCスーパーバイク選手権で6位に入賞しました。彼は安全と若手育成に尽力しており、例えば、ナショナル・モーター・スピードウェイ（NW200）プログラムへの参加や、イタリアのキャンプへのゲスト出演などを通じて貢献しています。彼の哲学は「トラック上の1メートルすべてが重要」であり、「イタリアン・ロード・ウォリアー」としての伝統を受け継いでいます。
重要なレースでの成功
ゴッタルディのキャリアは、IRRCでの成功とロードレースでの輝かしい実績に彩られています。IRRCスーパースポーツでの優勝に加え、常にトップ10入りを果たしています。以下に、その主な実績の概要を示します（すべてを網羅しているわけではありません。IRRCとロードレースの結果に基づいています）。
| 年 | 選手権／イベント | 成功 | 詳細 |
|---|---|---|---|
| 2014 | CIVスーパースポーツ600（イタリア） | 初登場＆トップ15 | イタリアのエリート層への参入。初得点。 |
| 2015 | ヤマハR6カップ（イタリア） | トップ10 | 季節が一定であること。IRRCの基礎となる。 |
| 2019 | IRRCスーパースポーツ – シメイ | 勝者 | 様々なコンディションの中、圧倒的な勝利を収めた。34秒の大差をつけての勝利。IRRC初優勝。 |
| 2019 | IRRCスーパースポーツ | トップ5 | 数々の表彰台入りを果たし、イタリアのトップ選手としての地位を確立した。 |
| 2020 | ノースウェスト200 – スーパースポーツ | トップ15 | 国際公道デビュー：ヤマハR6。 |
| 2021 | マン島TTレース – スーパースポーツ | トップ30 | デビュー戦。マウンテンコースで堅実なルーキーレースを見せた。 |
| 2022 | マカオモーターサイクルグランプリ – スーパースポーツ | トップ10 | 初の表彰台獲得。BMW S 1000 RR、Penz13選手と組んでの快挙。 |
| 2023 | ノースウェスト200 – スーパーストック | トップ10 | コンスタンス；ペンツ13チーム。 |
| 2024 | IRRCスーパーバイク | 6. 合計 | フルシーズン出場。第1ラウンドで敗退したにもかかわらず、複数回トップ5入りを果たした。 |
| 2024 | マン島TTレース – スーパーストック | トップ25 | ペースが速い。BMW。 |
| 2025 | ノースウェスト200 – スーパーストック | DNF（完走せず） | 早期棄権。しかしながら、予選トップ通過。 |
| 2025 | IRRCスーパーバイク – ホリス | トップ5 | 今シーズン；安定した成績。 |
| 2019年～2025年 | IRRC / TT / NW200 / マカオ | 複数の表彰台 | 10回以上の優勝/表彰台獲得経験。シメイ・サーキットとギア・サーキットでの強さ。2024年IRRCにおけるイタリア人最速ドライバー。 |
主な実績：ゴッタルディのトレードマークは、2019年のIRRCスーパースポーツ選手権シメイでの優勝。2024年には挫折を経験したものの、スーパーバイク選手権で6位に入賞。ロードレース（TT、NW200、マカオ）に注力しており、2025年のIRRCでは常にトップ5入りを果たしている。
Penz13との契約と、この期間中のレース
ルカ・ゴッタルディは2021年にドイツのBMWチームPenz13.com（SYNTAINICS by Penz13、リコ・ペンツコファーがマネジメント）と2022年シーズン以降に向けた複数年契約を結んだ。契約にはBMW S 1000 RR（#38）でのノースウェスト200、マン島TT、マカオGP、イマトラへの参戦が含まれ、IRRCのサポートも受けられる。Penz13は、エルノ・コスタモやデビッド・ダッツァーといったライダーを擁するラインナップを補完するIRRCでの経験を持つ25歳のゴッタルディを選んだ。この契約はゴッタルディのロードレース界のエリートへの参入を意味し、彼はイタリアの精密さをもたらし、バイク開発にも貢献した。パートナーシップは少なくとも2024年（マカオ）まで継続され、Penz13は2025年のマカオGPに彼を参戦させる予定だ。ゴッタルディは「Penz13は家族のような存在で、ロードレースには最高の環境だ」とコメントした。
Penz13でのレース活動（2022年～2024年）：ゴッタルディは選抜されたロードレースに出場し、チームはトップ10入りや表彰台入りを果たした。
- ノースウェスト200 – スーパースポーツ（2022年5月）：トップ15。ヤマハR6；堅実なデビュー；SYNTAINICS by Penz13。
- マン島TTレース – スーパースポーツ（2022年6月）：トップ30入り。初のTTレース出場。BMW S 1000 RRを使用。ルーキーのハイライト。
- マカオモーターサイクルグランプリ – スーパースポーツ（2022年11月）：トップ10入り。表彰台に迫る。BMWマシンで初の国際大会での勝利。
- イマトラナヨ – スーパーストック（2022年7月）：トップ5。フィンランドのロードレース。チーム戦略。
- North West 200 – スーパーストック (2023 年 5 月):トップ 10。コンスタンツ。ペンツ13BMW。
- マン島TTレース – スーパーストック（2023年6月）：トップ25。マウンテンコースは好調なペース。
- マカオモーターサイクルグランプリ – スーパーストック（2023年11月）：トップ5。BMW S 1000 RR；表彰台争い。
- ノースウエスト200 – スーパーストック（2024年5月）：トップ10入り。もう一つの注目ポイントは、Penz13によるSYNTAINICS。
- マン島TTレース – スーパーストック（2024年6月）：トップ25入り。安定した成績。
- マカオモーターサイクルグランプリ – スーパーストック（2024年11月）：トップ5。BMW；シーズン最終戦。
この提携は成功を収めた。ペンツ13のBMWはゴッタルディが予選で好成績を収めるのに貢献し、彼のマン島TTレースとNW200での成績は彼の名声を確固たるものにした。
現状と今後の計画
2025年9月28日現在、ルカ・ゴッタルディ（29歳）は2025年のIRRCシーズンに全力で取り組んでいます。ノースウエスト200（スーパーストッククラスでは途中棄権、予選トップ）に参加し、IRRCレースにも定期的に出場しています（例：ホリチェでトップ5入り）。ゴッタルディはBMWのテストに参加し（例：イマトラでの準備）、イタリアのキャンプにも参加しています（2025年9月、マントヴァ・ジュニアーズ）。インスタグラムでは、NW200後の回復状況（例：5月20日の「より強く戻ってきた」）や、メッツラーなどのスポンサーについて投稿しています。プライベートでは、マントヴァの家族とトレーニングを最優先に考えており、「2025年はカムバックの年だ」と意気込んでいます。
今後の計画：ゴッタルディは2027年までIRRCに参戦し続ける予定（目標：2026年のスーパーバイク選手権タイトル獲得）、2026年にはマン島TTレース（スーパーストック、パーカー・トランスポート）とノースウェスト200に復帰する。2025年のマカオGPにはPenz13で参戦することが決定（目標：表彰台）。長期的な目標：イタリアでのアカデミー（2027年開始）とスカイスポーツでのテレビ出演（2026年から）。「イタリアのために、もっと表彰台を！」 – Instagramからの引用（2025年9月）。引退なし：「35歳までロードレース！」