Christof Höfer

Christof Höfer, nacido el 3 de julio de 1990 en Reiskirchen (Hesse, Alemania), es un piloto de motociclismo, entrenador y empresario alemán, conocido por el apodo de «Fifty» (derivado de su dorsal 73, que él estiliza como «Fifty-Three»). Con 187 cm de altura y 90 kg de peso, Höfer se inició en el motociclismo profesional relativamente tarde, alrededor de los 25 años, y sacrificó más de 60 kg de peso corporal para satisfacer las exigencias físicas. Se inició en el deporte a través de carreras amateur y series de copa, impulsado por una pasión desenfrenada por las motos y el lema «Ride & Enjoy» y «#doitwithpassion». Höfer, residente en Reiskirchen y aficionado al balonmano (junto con la carne y las verduras como sus platos favoritos), se consolidó rápidamente como un talentoso piloto de resistencia y velocidad. Pilotó principalmente modelos BMW, como las S 1000 RR y las R nineT, a menudo en equipos con un fuerte enfoque en el desarrollo y el trabajo en equipo. Su carrera abarcó series nacionales como el IDM (Campeonato Internacional Alemán de Motociclismo) y eventos internacionales del Campeonato Mundial de Resistencia FIM (EWC), complementados con carreras de copa como la BMW Motorrad BoxerCup. Höfer nunca fue un especialista puro en sprint, pero destacó en las carreras de resistencia, compartiendo puestos con pilotos como Horst Saiger y Daniel Puffe. En 2021, anunció un cambio de rumbo tras alcanzar objetivos clave como el título de la Copa Alemana de Resistencia, un hito que resaltó su transformación de un simple piloto a un profesional. Actualmente, dirige la F73 Academy, una academia de competición y entrenamiento que dirige como fundador y director ejecutivo, y está comprometido con el desarrollo de jóvenes talentos como instructor. Su filosofía: Competir se trata de sentimiento, gratitud y armonía, no solo de ganar. Höfer es padre, está casado y compagina su vida con la adrenalina y la familia. Su sitio web ( www.fifty-racing.de ) documenta su trayectoria. Para 2025, había competido en más de 100 carreras, incluyendo las más destacadas en Europa y Asia, e inspiró a muchos recién llegados a través de podcasts y entrevistas.

Éxitos importantes en las carreras

Los éxitos de Höfer incluyen títulos en la Copa, podios en el IDM y excelentes actuaciones en el EWC. No ha ganado ningún campeonato mundial, pero ha contribuido a varios campeonatos como miembro del equipo. A continuación, un resumen de los puntos destacados (no exhaustivo; basado en fuentes verificadas, centrado en los hitos):

Notas sobre su éxito: Höfer ha conseguido aproximadamente 20 victorias y más de 50 podios, destacando en circuitos como Hockenheim y Oschersleben. Sus éxitos en la BoxerCup de 2019 lo convirtieron en el Piloto BMW del Año en la categoría Cup. En el IDM, estuvo constantemente entre los 10 primeros, pero nunca fue campeón; en cambio, era un especialista en resistencia. Después de 2021, redujo sus participaciones para dedicarse a la Academia.

Contrato con Penz13 y carreras durante este tiempo

En 2018, Christof Höfer colaboró ​​en un proyecto con el equipo BMW Penz13.com, integrado a través del equipo asociado GERT56 de rs speedbikes. Penz13, liderado por Rico Penzkofer y especialista en carreras de resistencia de BMW (incluido el ganador del Campeonato Mundial de Superstock de 2012), proporcionó su experiencia, configuración y soporte para la BMW S 1000 RR. El contrato no era un contrato exclusivo a tiempo completo, sino una colaboración para toda la temporada en la categoría EWC Superstock, en la que Höfer compitió como piloto habitual junto a Horst Saiger y Daniel Puffe. Este fue el debut de Höfer en EWC y sirvió de base para su desarrollo posterior; Penz13 lo incluye oficialmente como «piloto del equipo Penz13 Racing». La colaboración finalizó después de 2018, ya que Höfer priorizó la IDM y la BoxerCup; no se acordó una prórroga.

Compitiendo con Penz13/GERT56 (2018): Höfer solo participó en una carrera del EWC, con Le Mans como punto de partida. Otros pilotos participaron en otras pruebas (por ejemplo, la Bol d’Or).

• 24 Horas de Le Mans (21-22 de abril de 2018): 14.º puesto en la general, 5.º en Superstock (BMW S 1000 RR n.º 56). Alineación: Horst Saiger, Daniel Puffe, Christof Höfer. Fuerte clasificación; Höfer dominó los turnos nocturnos con un ritmo constante (vueltas rápidas en carrera en torno a 1:40); sólido final a pesar del desgaste de los neumáticos y los problemas electrónicos. Penz13 destacó la fiabilidad de Höfer, un hito en su carrera de resistencia.

Esta cooperación consolidó la reputación de Höfer como jugador de equipo y contribuyó a la sólida temporada de Superstock de GERT56.

¿Qué está haciendo actualmente? 

A partir de septiembre de 2025 (fecha actual: 26 de septiembre), Christof Höfer (35 años) dejó de ser piloto a tiempo completo. Tras su descanso de la IDM 2021/22, se centró en su Academia F73, que dirige como piloto, entrenador y emprendedor. La Academia ofrece campamentos de entrenamiento, sesiones de simulador y programas de mentoría para entusiastas de las motocicletas (por ejemplo, el Campamento de Invierno de 2025, con temas como el estado de ánimo y la gratitud). Höfer publica regularmente en Instagram sobre proyectos como rodajes (por ejemplo, en Bänninger Kunststoffprodukte en junio de 2025) y eventos en el Automotodrom Grobnik, enfatizando la armonía y las buenas sensaciones. Es instructor en el equipo Werk2 Racing de MCA (BMW S 1000 RR), realiza pruebas ocasionalmente y presenta podcasts sobre cómo iniciarse en las carreras. No hay carreras anunciadas para 2025; En cambio, se centra en el crecimiento empresarial (por ejemplo, las colaboraciones con el Grupo Bemer) y en su familia. Höfer disfruta de la «vida después de la carrera»: «Un sentimiento de gratitud, felicidad, abundancia y satisfacción»: las carreras son ahora una pasión, no un trabajo. Circulan rumores de una aparición como invitado en el IDM 2026, pero nada concreto.