Christof Höfer
Christof Höfer, syntynyt 3. heinäkuuta 1990 Reiskirchenissä (Hessen, Saksa), on saksalainen moottoripyöräilijä, valmentaja ja yrittäjä, joka tunnetaan lempinimellä ”Fifty” (johdettu hänen kilpailunumerostaan 73, jonka hän tyylittelee muotoon ”Fifty-Three”). 187 cm pitkä ja 90 kg painava Höfer aloitti ammattimaisen kilpa-ajon suhteellisen myöhään – noin 25-vuotiaana – ja uhrasi yli 60 kiloa painoaan fyysisten vaatimusten täyttämiseksi. Hän aloitti lajin amatöörikilpailujen ja cup-sarjojen kautta, hillittömän intohimon moottoripyöriin ja mottonsa ”Ride & Enjoy” ja ”#doitwithpassion” vetämänä. Reiskirchenissä asuva Höfer, joka harrastaa käsipalloa (ja nauttii pihvin ja vihannesten lempiruoistaan), vakiinnutti nopeasti asemansa lahjakkaana kestävyys- ja sprinttiajajana. Hän ajoi pääasiassa BMW-malleilla, kuten S 1000 RR ja R nineT -kilpapyörillä, usein tiimeissä, joissa keskityttiin vahvasti kehitykseen ja tiimityöhön. Hänen uransa ulottui kansallisiin sarjoihin, kuten IDM:ään (International German Motorcycle Championship), ja kansainvälisiin tapahtumiin FIM Endurance World Championshipissä (EWC), joita täydensivät cup-kilpailut, kuten BMW Motorrad BoxerCup. Höfer ei koskaan ollut puhdas ”sprinttispesialisti”, mutta hän loisti kestävyyskilpailuissa jakaen kilpailuja kuljettajien, kuten Horst Saigerin ja Daniel Puffen, kanssa. Vuonna 2021 hän ilmoitti ”siirtymästä alaspäin” saavutettuaan keskeisiä tavoitteita, kuten Saksan kestävyyscupin mestaruuden – virstanpylvään, joka korosti hänen muutostaan ”tavallisesta kansalaisesta” ammattilaiseksi. Nykyään hän johtaa F73 Academya, kilpa- ja valmennusakatemiaa, jota hän johtaa perustajana ja toimitusjohtajana, ja on sitoutunut kehittämään nuoria kykyjä ohjaajana. Hänen filosofiansa: Kilpailussa on kyse tunteesta, kiitollisuudesta ja harmoniasta, ei vain voittamisesta. Höfer on isä, naimisissa ja tasapainottelee elämäänsä adrenaliinin ja perheen välillä. Hänen verkkosivustonsa ( www.fifty-racing.de ) dokumentoi hänen matkaansa. Vuoteen 2025 mennessä hän oli kilpaillut yli 100 kilpailussa, mukaan lukien kohokohdat Euroopassa ja Aasiassa, ja inspiroi monia tulokkaita podcastien ja haastattelujen kautta.
Tärkeitä kilpailumenestyksiä
Höferin menestyksiin kuuluvat mestaruudet Cup-sarjoissa, palkintokorokesijoitukset IDM:ssä ja vahvat EWC-suoritukset. Hän ei ole voittanut yhtään maailmanmestaruutta, mutta hän on osallistunut useisiin mestaruuksiin joukkuepelaajana. Tässä on yleiskatsaus kohokohdista (ei tyhjentävä; perustuu varmennettuihin lähteisiin, keskittyen virstanpylväisiin):
| Vuosi | Mestaruus / Tapahtuma | Menestys | Tiedot |
|---|---|---|---|
| 2014 | Suzuki GSX-R 1000 Cup (Saksa) | Debyytti ja nimi | Aloitus ammattilaisurheilussa; kauden hallinta useilla voitoilla; pohja kestävyysurille. |
| 2016 | Saksan kestävyyskuppi | Useita palkintokorokkeita | Vahva kausi Suzukilla; valmistautumista IDM:ään. |
| 2018 | Kestävyysajon maailmanmestaruuskilpailut (EWC) – Le Mansin 24 tunnin ajo | 5. sija Superstockissa, kokonaistuloksissa 14. | EWC-debyytti; Team GERT56 BMW:llä Saigerin ja Puffen kanssa; tasaisia ajoja teknisistä haasteista huolimatta. |
| 2018 | IDM Superstock 1000 | 10 parhaan sijoitus | Tasaiset tulokset; panos joukkueen pisteisiin. |
| 2019 | BMW Motorrad BoxerCup – Schleizer Dreieck | Kilpailuvoitto (jaettu) | Jaettu voitto tallikaveri Nate Kernin kanssa; Wunderlich MOTORSPORT Team; kauden kolmas kilpailu. |
| 2019 | BMW Motorrad BoxerCup – Zolder | Paalupaikka | Nopein aika-ajoaika; kilpailussa kolmas sija; kohokohta kansainvälisellä radalla. |
| 2019 | BMW Motorrad BoxerCup – Lausitzring | 5 parasta | Vahva suoritus kotiradalla; kauden kohokohta R nineT Racerilla. |
| 2020 | IDM Superbike (SBK 1000) | 10 parasta taistelua | Useita palkintokorokesijoittujia; keskiössä BMW S 1000 RR. |
| 2021 | Saksan kestävyyskuppi | mestari | Mestaruusvoitto Suzuki GSX-R 1000 Cup -tiimin kanssa; uran kohokohta, jonka jälkeen hän piti taukoa. |
| 2021 | IDM SBK 1000 | Jatkuva top 10 | Viimeinen kokonainen IDM-kausi; tunteiden vuoristorataa ylä- ja alamäkineen Hockenheimissa. |
| 2022–2024 | IDM / Tukikilpailu | Ohjaajan rooli ja vierasopettajat | Vähemmän täysiä kausia; keskittyminen Akatemiaan; satunnaisia palkintokorokesijoja Superstockissa. |
Huomioita hänen menestyksestään: Höfer on saavuttanut noin 20 kilpailuvoittoa ja yli 50 palkintokorokesijoitusta, ja hänen vahvuuksiaan ovat olleet esimerkiksi Hockenheim ja Oschersleben. Hänen BoxerCup-menestyksensä vuonna 2019 tekivät hänestä BMW:n vuoden kuljettajan Cup-luokassa. IDM:ssä hän oli jatkuvasti kymmenen parhaan joukossa, mutta ei koskaan voittanut mestaruutta – sen sijaan hän oli kestävyysajon spesialisti. Vuoden 2021 jälkeen hän vähensi lähtöjensä määrää omistautuakseen akatemialle.
Sopimus Penz13:n kanssa ja kilpailut tänä aikana
Vuonna 2018 Christof Höferillä oli projektipohjainen yhteistyö BMW-tiimin Penz13.comin kanssa, joka oli integroitu rs speedbikesin kumppanitiimin GERT56 kautta. Rico Penzkoferin johtama BMW:n kestävyysajoihin erikoistunut (mukaan lukien vuoden 2012 Superstock-maailmanmestaruuden voittaja) Penz13 tarjosi asiantuntemusta, asetuksia ja tukea BMW S 1000 RR:lle. ”Sopimus” ei ollut yksinoikeudella kokopäiväinen, vaan pikemminkin kauden mittainen yhteistyö EWC Superstock -luokassa, jossa Höfer kilpaili vakituisena kuljettajana Horst Saigerin ja Daniel Puffen rinnalla. Tämä oli Höferin EWC-debyytti ja toimi pohjana jatkokehitykselle; Penz13 listaa hänet virallisesti ”Penz13 Racing Teamin kuljettajaksi”. Yhteistyö päättyi vuoden 2018 jälkeen, kun Höfer priorisoi IDM:ää ja BoxerCupia – jatkosopimusta ei sovittu.
Kilpaileminen Penz13/GERT56-luokkien kanssa (2018): Höfer osallistui vain yhteen EWC-kilpailuun, keskittyen Le Mansiin lähtökohtanaan. Muissa kilpailuissa (esim. Bol d’Or) kilpailivat muut kuljettajat.
- Le Mansin 24 tunnin ajo (21.–22. huhtikuuta 2018): 14. kokonaiskilpailussa, 5. Superstock-luokassa (#56 BMW S 1000 RR). Kokoonpano: Horst Saiger, Daniel Puffe, Christof Höfer. Vahva aika-ajo; Höfer otti haltuunsa yön ajo-osuudet tasaisella vauhdilla (nopeimmat kierrokset noin 1:40); vankka lopputulos renkaiden kulumisesta ja elektroniikkaongelmista huolimatta. Penz13 korosti Höferin luotettavuutta – virstanpylvästä hänen kestävyysajourallaan.
Tämä yhteistyö vahvisti Höferin mainetta joukkuepelaajana ja edisti GERT56:n vahvaa Superstock-kautta.
Mitä hän tekee tällä hetkellä?
Syyskuusta 2025 (nykyinen päivämäärä: 26. syyskuuta) lähtien Christof Höfer (35-vuotias) ei ole enää aktiivinen kokopäiväinen kilpailija. Vuoden 2021/22 IDM-tauon jälkeen hän on siirtänyt huomionsa F73 Academyyn, jota hän johtaa kilpailijana, valmentajana ja yrittäjänä. Akatemia tarjoaa harjoitusleirejä, simulaattoriistuntoja ja mentorointiohjelmia moottoripyöräharrastajille (esim. vuoden 2025 talvileiri, jonka aiheina ovat ”mielentila” ja kiitollisuus). Höfer julkaisee säännöllisesti Instagramissa projekteista, kuten kuvauksista (esim. Bänninger Kunststoffproduktessa kesäkuussa 2025) ja tapahtumista Automotodrom Grobnikissa, korostaen harmoniaa ja ”hyviä tunteita”. Hän on ohjaajana Werk2 Racing Teamissa by MCA (BMW S 1000 RR), testaa ajoittain ja isännöi podcasteja kilpa-ajon aloittamisesta. Vuonna 2025 ei ole ilmoitettu kilpailujen alkuja; Sen sijaan hän keskittyy liiketoiminnan kasvuun (esim. kumppanuuksiin Bemer Groupin kanssa) ja perheeseen. Höfer nauttii ”elämästä kilpailun jälkeen”: ”Kiitollisuuden, onnellisuuden, yltäkylläisyyden ja tyytyväisyyden tunteesta” – kilpa-ajo on nyt intohimo, ei työ. Huhuja vuoden 2026 IDM-kilpailujen vierailevasta esiintymisestä liikkuu, mutta ei mitään konkreettista.