グレン・アラートン
グレン・アラートンは、1981年1月29日、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州ウィルトン生まれ。スーパーバイクと耐久レースで輝かしいキャリアを誇る、経験豊富なオーストラリア出身のモーターサイクルレーサーです。「GA」のニックネームで知られる彼は、2005年にmi-bikeモーターサイクル保険オーストラリアスーパーバイク選手権(ASBK)にデビューしました。アラートンはオーストラリアで最も成功したスーパーバイクライダーの一人とされ、長年にわたりBMW Motorrad Motorsportsと密接な関係を築いています。彼の偉大なロールモデルは、元MotoGP世界チャンピオンのミック・ドゥーハンです。レーストラック以外では、モトクロス、マウンテンバイク、ジムでのトレーニングで集中的にトレーニングを行い、最高のコンディションを維持しています。彼は自分自身を「年齢を重ねるごとに速くなる」と表現しています。2025年シーズンはドゥカティに移籍し、スーパーバイク・アドボケーツ・レーシングチームからパニガーレV4 Rに乗ります。アラートンはソーシャルメディア(Instagram: @glenn_allerton、Facebook: AllertonRacing)で積極的に活動しており、ピレリ、モチュール、アライなどのスポンサーからサポートを受けています。
プロレースへの参入後、すぐにASBKで成功を収め、タフで安定したライダーとしての地位を確立しました。FIMスーパーバイク世界選手権(WSBK)やFIM世界耐久選手権(EWC)にも参戦し、国際的な活躍の場を広げました。技術的なトラブルや怪我といった挫折にもめげず、アラートンはオーストラリアにおいてBMWをはじめとするブランドのパイオニアであり続けています。2011年にはBMW S 1000 RRでASBK初優勝を果たしました。2025年現在、ASBKで27勝以上を挙げ、依然として高い競争力を誇っています。
重要なレースでの成功
アラートンのキャリアは、国内タイトル獲得と国際的な輝かしい成績で彩られています。以下は彼の最も重要な功績の概要です(数百ものレースに出場しているため、網羅的ではありません。チャンピオンシップや重要な出来事に焦点を当てています)。
年 | 選手権 / イベント | 成功 | 詳細 |
---|---|---|---|
2005 | ASBKスーパーバイク | デビュー | オーストラリアのエリートクラスへの参入。 |
2008 | ASBKスーパーバイク | チャンピオン | 初の全国タイトル獲得。 |
2011 | ASBKスーパーバイク | チャンピオン | 2度目のタイトル、ASBK(フィリップアイランド、レース1)でのBMW S 1000 RRの初勝利。 |
2013 | FIMスーパーバイク世界選手権(WSBK) | 参加 | BMW Motorrad Italiaは12周を走り、ポールポジションや5位という最高のレース結果を含むトップ10フィニッシュを数回達成しました。 |
2014 | ASBKスーパーバイク | チャンピオン | 3度目のタイトル。数々の勝利で圧倒的なシーズンを締めくくりました。 |
2014 | FIM世界耐久選手権(EWC) – ル・マン24時間レース | オープンクラス優勝者 | EWCデビュー、チーム表彰台(総合7位)。 |
2016 | ASBKスーパーバイク | 数々の表彰台 | プレミアクラスでの長い休み前の最後のレースでの勝利。 |
2021~2024年 | ASBKスーパーバイク | 一貫してトップランキング | BMWで定期的に表彰台を獲得。2024年:ザ・ベンドの最終戦まで力強いパフォーマンス。 |
2025 | ASBKスーパーバイク | レース勝利とトップ3 | クイーンズランド レースウェイでの勝利 (ASBK での 27 回目の勝利、このトラックでの 8 回目の勝利)、クイーンズランド レースウェイでの 3 位を含むさらなるトップ 3 フィニッシュ、ドゥカティでの力強いデビュー (フィリップ アイランドのレース 1 で 4 位)。 |
成果に関する注記:
- ASBK総合優勝: 3度のチャンピオンシップ(2008年、2011年、2014年)を獲得したアラートンは、シリーズで最も成功を収めたドライバーの一人です。27勝以上を挙げており、フィリップアイランドやクイーンズランド・レースウェイといったサーキットでの強さで知られています。
- WSBK: 2013年のWSBK国際シーズンはハイライトとなり、BMWのワイルドカードとして参戦し、厳しい競争の中でブランドを確立しました。複数ラウンドに渡って33レースを完走し、4回のポールポジション獲得など、ドライバーズチャンピオンシップで上位に食い込む好成績を残しました。
- アラートンはオーストラリア1000ccプロダクション選手権など他のシリーズでも成功を収めてきましたが、常にスーパーバイクに重点を置いてきました。
チームペンツ13での時間と成功
グレン・アラートンがオーストリアのBMWチームPenz13.comに在籍していた期間は短かったものの、注目を集め、過酷なバイク耐久レースの世界へのデビューを飾った。アラートンは2014年にチームに加入したが、チームは既に2012年のFIMスーパーストック耐久ワールドカップで優勝していた。アラートンは、シルバン・バリアやジェイソン・オハロランといった経験豊富なライダーをチームに加えた。
- 2014年: FIM世界耐久選手権 – ル・マン24時間レースこれはアラートンのEWCデビューであり、ペンツ13とのコラボレーションの集大成でした。チームはBMW S 1000 RRでオープンクラスに出場し、雨天の予選セッションを圧倒しました(実用最速タイム)。24時間レースでは総合7位でフィニッシュし、オープンクラスで優勝しました。アラートンはバリアーとオハロランとスティントを分担し、チームは時折フィールドをリードしました。この勝利はBMWにとってEWCにおけるマイルストーンであり、アラートンの耐久ライダーとしての評判を確固たるものにしました。その後一緒にイベントに参加することはなく、アラートンの焦点はASBKに戻りました。
ペンツ13とのパートナーシップは、スプリントレースから耐久レースまで、アラートンの多才さを際立たせ、オーストラリアにおける「BMWレジェンド」としての彼の名声を高めることに貢献しました。2025年まで、2014年のル・マンは彼にとって最大の耐久レース勝利として記憶されています。