Luca Gottardi

Luca Gottardi, nascido em 15 de abril de 1996 em Mântua (Lombardia, Itália), é um talentoso piloto italiano de motociclismo, com o número 38, que se consolidou como um versátil especialista em corridas de estrada. Aos 29 anos (em setembro de 2025), cresceu em uma família apaixonada por motocicletas e começou sua carreira cedo: aos 18 anos, estreou em campeonatos italianos de base, como o CIV Supersport 600, onde rapidamente conquistou pódios. Gottardi, que mora perto de Mântua, é mecânico de formação e concilia o esporte com seu trabalho, treinamento intensivo em simulador e a família (é casado e pai de um filho). Seu lema: “Correr é paixão e trabalho em equipe” — inspirado por ídolos como seu compatriota Marco Melandri. Ele se firmou no Campeonato Internacional de Corridas de Estrada (IRRC), estreando em 2019, e expandiu seu currículo para incluir eventos exigentes como o Isle of Man TT, o North West 200 e o GP de Macau. Gottardi pilotou principalmente as motos BMW S 1000 RR e Yamaha YZF-R6 para equipes como Penz13.com, RVS Motorsport e Parker Transport Racing, dividindo a pista com pilotos como Erno Kostamo e David Datzer. Sua especialidade são as corridas de rua: conquistou sua primeira vitória no IRRC Supersport em Chimay, em 2019, e alcançou pódios em Macau com a Penz13 em 2022. Apesar de alguns contratempos – como o abandono na NW200 de 2025 – ele se mantém consistente e ambicioso. Com mais de 80 corridas no currículo, incluindo mais de 10 vitórias, Gottardi é uma estrela em ascensão na Europa: em 2024, terminou em 6º lugar no campeonato IRRC Superbike, apesar de um abandono na primeira volta. Ele é comprometido com a segurança e o desenvolvimento de jovens talentos, por exemplo, por meio de seu envolvimento com o programa National Motor Speedway (NW200). Por exemplo, através de participações especiais em acampamentos italianos. Sua filosofia: “Cada metro na pista conta” – um legado como um “Guerreiro da Estrada Italiano”.

importantes sucessos nas corridas

A carreira de Gottardi é marcada por sucessos no IRRC e destaques em corridas de rua. Ele conquistou uma vitória no IRRC Supersport e resultados consistentes entre os 10 primeiros. Aqui está uma visão geral dos principais destaques (não exaustiva; baseada em resultados no IRRC e em corridas de rua):

Principais conquistas: A vitória de Gottardi no IRRC Supersport de 2019 em Chimay é sua marca registrada; 6º lugar no Superbike em 2024, apesar de um contratempo. Corridas de rua (TT, NW200, Macau) são seu foco; chegadas consistentes entre os 5 primeiros no IRRC de 2025.

Contrato com Penz13 e corridas durante esse período.

Luca Gottardi assinou um contrato plurianual com a equipe alemã BMW Penz13.com (SYNTAINICS by Penz13, gerenciada por Rico Penzkofer) em 2021 para a temporada de 2022 e além. O acordo incluía as provas North West 200, Isle of Man TT, GP de Macau e Imatra com a BMW S 1000 RR (#38), além do apoio do IRRC. A Penz13 escolheu Gottardi, de 25 anos, por sua experiência no IRRC, que complementava a equipe, que contava com pilotos como Erno Kostamo e David Datzer. O contrato marcou a entrada de Gottardi na elite das corridas de estrada; ele trouxe a precisão italiana e ajudou no desenvolvimento da moto. A parceria continuou até pelo menos 2024 (Macau); a Penz13 planeja que ele dispute o GP de Macau em 2025. Gottardi comentou: “A Penz13 é uma família – uma estrutura perfeita para corridas de estrada.”

Correndo com a Penz13 (2022–2024): Gottardi participou de eventos de ciclismo de estrada selecionados; a equipe conquistou colocações entre os 10 primeiros e pódios.

• North West 200 – Supersport (maio de 2022): Top 15. Yamaha R6; Estreia sólida; SYNTAINICS por Penz13.
• TT da Ilha de Man – Supersport (junho de 2022): Top 30. Primeira corrida no TT; BMW S 1000 RR; Destaque de estreante.
• Grande Prêmio de Macau de Motovelocidade – Supersport (nov. 2022): Top 10. Perto do pódio; BMW; Primeiro sucesso internacional.
• Imatranajo – Superstock (julho de 2022): Top 5. Corrida de estrada finlandesa; estratégia de equipe.
• North West 200 – Superstock (maio de 2023): Top 10. Konstanz; Penz13BMW.
• TT da Ilha de Man – Superstock (junho de 2023): Top 25. Ritmo forte no Circuito da Montanha.
• Grande Prêmio de Motociclismo de Macau – Superstock (nov. 2023): Top 5. BMW S 1000 RR; Disputa pelo pódio.
• North West 200 – Superstock (maio de 2024): Top 10. Outro destaque: SYNTAINICS por Penz13.
• TT da Ilha de Man – Superstock (junho de 2024): Top 25. Desempenho consistente.
• Grande Prêmio de Motociclismo de Macau – Superstock (nov. 2024): Top 5. BMW; Final da temporada.

A parceria foi um sucesso – o BMW de Penz13 ajudou Gottardi a alcançar excelentes resultados na qualificação; seus resultados no TT e no NW200 solidificaram sua reputação.

Situação atual e planos futuros

Em 28 de setembro de 2025, Luca Gottardi (29 anos) estava totalmente envolvido na temporada 2025 do IRRC: participou da North West 200 (não completou a prova na categoria Superstock, mas obteve a melhor classificação) e compete regularmente em corridas do IRRC (por exemplo, entre os 5 primeiros em Horice). Gottardi está realizando testes para a BMW (por exemplo, preparação para Imatra) e participa de treinamentos na Itália (Mantua Juniors, setembro de 2025). No Instagram, ele publica sobre sua recuperação após a NW200 (por exemplo, “De volta mais forte”, de 20 de maio) e sobre patrocinadores como a Metzeler. Na vida pessoal, ele prioriza sua família em Mantua e os treinos: “2025 é o ano da volta por cima”.

Planos para o futuro: Gottardi planeja continuar no IRRC até 2027 (objetivo: título de Superbike em 2026), com retorno ao Isle of Man TT em 2026 (Superstock, Parker Transport) e ao North West 200. O GP de Macau em 2025 com a Penz13 está confirmado (objetivo: pódio). A longo prazo: Academia na Itália (a partir de 2027) e um cargo na TV com a Sky Sports (a partir de 2026). “Mais pódios – pela Itália!” – citação do Instagram (setembro de 2025). Sem aposentadoria: “Corridas de rua até os 35!”