卢卡·戈塔迪 (Luca Gottardi)
卢卡·戈塔尔迪（Luca Gottardi），1996年4月15日出生于意大利伦巴第大区曼图亚，是一位才华横溢的意大利摩托车赛车手，车号38，是一位全能的公路赛车专家。截至2025年9月，他29岁，成长在一个热爱摩托车的家庭，很早就开始了赛车生涯：18岁时，他首次亮相意大利青年组赛事，例如CIV Supersport 600，并迅速登上领奖台。戈塔尔迪居住在曼图亚附近，他是一名训练有素的机械师，在赛车、工作、高强度的模拟器训练和家庭（已婚，育有一子）之间取得了平衡。他的座右铭是：“赛车是激情与团队合作”，这源于他的同胞马尔科·梅兰德里（Marco Melandri）等榜样人物的激励。他于2019年首次亮相国际公路摩托车锦标赛（IRRC），并迅速在赛事中崭露头角，随后又拓展了参赛范围，涵盖了曼岛TT、西北200公路赛和澳门格兰披治大赛等高难度赛事。戈塔尔迪主要驾驶宝马S 1000 RR和雅马哈YZF-R6摩托车，效力于Penz13.com、RVS Motorsport和Parker Transport Racing等车队，曾与埃尔诺·科斯塔莫和大卫·达泽等车手并肩作战。他的强项在于公路赛：2019年，他在奇迈赛道斩获IRRC超级运动组别的首胜；2022年，他代表Penz13车队在澳门格兰披治大赛中多次登上领奖台。尽管遭遇过挫折——例如在2025年的西北200公路赛中未能完赛——他依然保持着稳定的发挥和远大的抱负。戈塔尔迪已参加过80多场比赛，其中包括10多场胜利，是欧洲冉冉升起的新星：2024年，尽管首圈退赛，他最终仍获得了IRRC超级摩托车锦标赛第六名。他致力于安全驾驶和培养年轻人才，例如参与国家赛车场（NW200）项目，并经常受邀到意大利的训练营担任嘉宾。他的理念是：“赛道上的每一米都至关重要”——这正是他作为“意大利公路战士”的传奇写照。
重要的赛车成就
戈塔尔迪的职业生涯以IRRC赛事的成功和公路赛的精彩表现而著称。他曾获得IRRC超级运动组冠军，并多次跻身前十名。以下是他的精彩瞬间概述（并非全部；基于IRRC和公路赛成绩）：
| 年 | 锦标赛/赛事 | 成功 | 细节 |
|---|---|---|---|
| 2014 | CIV Supersport 600（意大利） | 首次亮相及前15名 | 跻身意大利精英行列；获得第一分。 |
| 2015 | 雅马哈 R6 杯（意大利） | 前十名 | 恒定季节；IRRC 的基础。 |
| 2019 | IRRC 超级运动型 – 奇美 | 优胜者 | 在复杂条件下取得压倒性胜利；领先34秒；首次获得IRRC冠军。 |
| 2019 | IRRC 超级运动 | 前五名 | 多次登上领奖台；确立了意大利顶级车手的地位。 |
| 2020 | 西北200 – 超级运动 | 前15名 | 国际公路首秀；雅马哈 R6。 |
| 2021 | 曼岛TT摩托车赛 – 超级运动组 | 前30名 | 首秀；在山地赛道上表现出色，堪称新秀之作。 |
| 2022 | 澳门摩托车大奖赛 – 超级运动组 | 前十名 | 首次登上领奖台；宝马 S 1000 RR，车手 Penz13。 |
| 2023 | 西北200 – 超级牲畜 | 前十名 | 康斯坦斯；Penz13 团队。 |
| 2024 | IRRC超级摩托车 | 6. 总计 | 完整赛季；尽管在第一轮就被淘汰；多次获得前五名。 |
| 2024 | 曼岛TT摩托车赛 – 超级组 | 前25名 | 强劲的节奏；宝马。 |
| 2025 | 西北200 – 超级牲畜 | DNF（未完成） | 提前退赛；尽管如此，仍位列资格赛榜首。 |
| 2025 | IRRC超级摩托车 – 霍里斯 | 前五名 | 本赛季表现稳定。 |
| 2019–2025 | IRRC / TT / NW200 / 澳门 | 多个领奖台 | 超过 10 次胜利/登上领奖台；在 Chimay 和 Guia 赛道实力强劲；2024 年 IRRC 中最快的意大利车手。 |
主要成就：戈塔迪在2019年奇迈赛道赢得IRRC超级运动组冠军是他的标志性成就；尽管遭遇挫折，他仍在2024年超级摩托车组比赛中获得第六名。公路赛（曼岛TT、西北200、澳门）是他的重点；目标是在2025年IRRC比赛中保持前五名的稳定成绩。
与 Penz13 签订合同以及在此期间参加比赛
2021年，卢卡·戈塔尔迪与德国宝马车队Penz13.com（SYNTAINICS by Penz13，由里科·彭茨科弗管理）签署了一份多年合同，涵盖2022赛季及以后。合同包括驾驶宝马S 1000 RR赛车（#38）参加西北200公路赛、曼岛TT、澳门格兰披治大赛和伊马特拉公路赛，并获得IRRC（国际公路自行车锦标赛）的支持。Penz13之所以选择25岁的戈塔尔迪，是因为他拥有丰富的IRRC经验，这与车队现有的埃尔诺·科斯塔莫和大卫·达泽等车手相得益彰。这份合同标志着戈塔尔迪正式跻身公路赛精英行列；他带来了意大利式的精准操控，并协助车队进行赛车研发。双方的合作至少持续到2024年（澳门格兰披治大赛）；Penz13计划让他参加2025年的澳门格兰披治大赛。戈塔尔迪表示：“Penz13就像一个大家庭——是公路赛的完美之选。”
与 Penz13 车队一起比赛（2022-2024 年）： Gottardi 参加了部分公路赛；车队取得了前 10 名和登上领奖台的成绩。
- 西北 200 – 超级运动（2022 年 5 月）：前 15 名。雅马哈 R6；首秀表现稳健；Penz13 的 SYNTAINICS。
- 曼岛TT超级运动赛（2022年6月）：前30名。首次参加TT比赛；宝马S 1000 RR；新秀亮点。
- 澳门摩托车大奖赛 – 超级运动组（2022 年 11 月）：前 10 名。接近领奖台；宝马；首次国际胜利。
- Imatranajo – Superstock（2022 年 7 月）：前 5 名。芬兰公路赛；团队策略。
- North West 200 – Superstock（2023 年 5 月）：前 10 名。康斯坦茨；彭兹13宝马。
- 曼岛TT超级摩托车赛（2023年6月）：前25名。山地赛道速度强劲。
- 澳门摩托车大奖赛 – 超级摩托车组（2023 年 11 月）：前 5 名。宝马 S 1000 RR；领奖台之争。
- 西北 200 – 超级赛车（2024 年 5 月）：前 10 名。另一个亮点；Penz13 的 SYNTAINICS。
- 曼岛TT超级摩托车赛（2024年6月）：前25名。表现稳定。
- 澳门摩托车大奖赛 – 超级摩托车组（2024 年 11 月）：前 5 名。宝马；赛季收官战。
这次合作非常成功——Penz13 的宝马赛车帮助 Gottardi 取得了排位赛的优异成绩；他在 TT 和 NW200 比赛中的成绩巩固了他的声誉。
现状及未来计划
截至2025年9月28日，29岁的卢卡·戈塔尔迪已全身心投入到2025赛季的IRRC赛事中：他参加了西北200公路赛（超级组未完赛，但排位赛成绩最佳），并定期参加IRRC赛事（例如，在霍里切站获得前五名）。戈塔尔迪正在为宝马车队进行测试（例如，伊马特拉站的备战），并参与意大利的训练营（例如，2025年9月的曼图亚青年队）。他在Instagram上分享了自己在西北200公路赛后的恢复情况（例如，5月20日发布的“强势回归”），以及与梅茨勒等赞助商的合作。私下里，他将曼图亚的家人和训练放在首位：“2025年是我的回归之年。”
未来计划：戈塔迪计划继续参加IRRC赛事至2027年（目标：2026年赢得超级摩托车组冠军），并于2026年重返曼岛TT（参加超级摩托车组，帕克运输车队）和西北200公路赛。他已确认将于2025年代表Penz13车队参加澳门格兰披治大赛（目标：登上领奖台）。长期计划：在意大利创办摩托车学院（始于2027年），并于2026年起在天空体育担任电视解说员。“更多领奖台——为了意大利！”——引自Instagram（2025年9月）。不退役：“公路赛跑到35岁！”