埃尔诺·尤哈尼·科斯塔莫
(Erno Juhani Kostamo)
埃尔诺·尤哈尼·科斯塔莫（Erno Juhani Kostamo），1991年6月7日出生于芬兰约恩苏，是一位芬兰公路赛车专家，赛车号码为38号，被誉为“伊马特拉之王”，也是芬兰车手在国际公路赛场上的先驱。截至2025年9月，他34岁。科斯塔莫成长于一个摩托车文化盛行的地区，很早就开始了职业生涯：16岁时，他便在芬兰当地的杯赛中首次亮相，受到米卡·卡利奥（Mika Kallio）等偶像的启发。科斯塔莫迅速确立了自己在超级运动组和超级摩托车组的实力，专注于像伊马特拉纳约（Imatranajo）这样极具挑战性的公路赛道，并在那里取得了14连胜——创下了纪录。2019年，他在西北200公路赛（North West 200）上首次亮相国际赛场（获得超级量产组第11名），随后又参加了曼岛TT（自2020年起）和澳门格兰披治大赛车（2022年夺冠，成为首位赢得该项赛事冠军的芬兰车手）。他主要驾驶宝马S 1000 RR赛车，效力于RVS Motorsport、SYNTAINICS by Penz13和Parker Transport Racing等车队，同时在超级运动组别中也驾驶雅马哈YZF-R6赛车。科斯塔莫以其出色的战术智慧和稳定性而著称，曾与卢卡斯·毛雷尔和伊恩·洛格等车手并肩作战。他的座右铭是：“公路赛就是纯粹的肾上腺素飙升”——尽管面临诸如摔车等风险，他仍然将安全和团队合作放在首位。他参加过超过150场比赛，其中包括30多场胜利，曾多次获得IRRC超级摩托车锦标赛冠军、年度最佳车手称号，也是首位赢得澳门格兰披治大赛的芬兰车手。科斯塔莫在运动、家庭（已婚，育有一子）和各项事务之间取得了平衡：他是芬兰青少年发展的形象大使，并为宝马进行测试。尽管在2023年的超级运动TT赛中遭遇摔车事故，他依然雄心勃勃。 2025年，他称霸IRRC和TT赛事。他的理念是：“每一场胜利都属于芬兰”——这成为了他在公路赛场上“芬兰飞人”的传奇。
重要的赛车成就
科斯塔莫的职业生涯以公路赛的统治地位为标志，尤其专注于国际公路自行车赛（IRRC）、曼岛TT和澳门格兰披治大赛。他拥有多个IRRC冠军头衔，并保持着伊马特拉纳霍赛道的纪录。以下是他的精彩瞬间概述（并非全部；基于IRRC、曼岛TT和澳门格兰披治大赛的成绩）：
| 年 | 锦标赛/赛事 | 成功 | 细节 |
|---|---|---|---|
| 2007 | 芬兰超级运动杯 | 首秀及前十名 | 进入本地赛车运动；为国际职业生涯奠定基础。 |
| 2015 | 芬兰超级摩托车锦标赛 | 前五名 | 赛季表现稳定；首次登上全国领奖台。 |
| 2019 | 西北200 – 超级牲畜 | 第11名 | 国际首秀；Penz13 BMW；进军公路赛车领域。 |
| 2020 | 曼岛TT摩托车超级摩托车赛 | 前30名 | 首秀；Penz13 BMW；山地赛道新秀表现稳健。 |
| 2021 | IRRC超级摩托车 | 前五名 | 多次获胜；确立芬兰顶尖选手的地位。 |
| 2022 | 澳门摩托车大奖赛 | 优胜者 | 芬兰首次夺冠；宝马 S 1000 RR；在东南沿海赛道跑 8 圈。 |
| 2022 | 伊马特拉纳霍超级摩托车 | 获胜者（x2） | 取得第14场和第15场连胜，创下纪录。 |
| 2023 | 曼岛TT摩托车赛 – 超级运动组 | DNF（秋季） | 排位赛摔车；但仍位列超级摩托车锦标赛前25名。 |
| 2023 | 西北200 – 超级摩托车 | 第六名 | 康斯坦斯；Penz13 团队。 |
| 2024 | IRRC超级摩托车 | 冠军 | 具有统治力的冠军头衔；多次胜利（例如霍里切、伊马特拉）。 |
| 2024 | 曼岛TT摩托车赛 – 超级摩托车组 1 | 第24名（01:14:09.057） | 强劲的节奏；超级运动组 1：第 24 名（57:43.578），超级运动组 2：第 24 名（01:16:15.753）。 |
| 2024 | 澳门格兰披治超级摩托车锦标赛 | 第二名 | Penz13 的 38 号车队；宝马的统治地位。 |
| 2025 | IRRC – Horice SBK Q2 | 优胜者 | 大逃杀胜利；新的圈速纪录（2:11.416）。 |
| 2025 | IRRC – 伊马特拉纳霍超级摩托车 | 获奖者（4） | 四次胜利；第 18 次和第 19 次伊马特拉胜利；新的圈速纪录（1:48.473）。 |
| 2025 | 西北200 – 超级牲畜 | 第五名 | 欧洲领先制造商：宝马。 |
| 2025 | 曼岛TT摩托车赛 – 超级运动组 1/2 | 第24名 | 雅马哈 R6（帕克运输）；超级摩托车：第 23 名（01:14:09.057）。 |
| 2019–2025 | IRRC / TT / 澳门 / 伊马特拉纳霍 | 多次获胜/登上领奖台 | 超过 30 场胜利；在伊马特拉赛道（19 场胜利）、霍里斯赛道和东望洋赛道实力强劲；首位赢得澳门比赛的芬兰骑师。 |
科斯塔莫的成就：他是IRRC纪录保持者（多次夺冠）和伊马特拉纳霍之王（19次胜利）。他在2022年澳门格兰披治大赛上的胜利堪称历史性胜利；2025年，他在IRRC（积分榜前十）和TT（超级运动组首秀）中均占据统治地位。公路赛（NW200、TT）是他的招牌赛事。
与 Penz13 签订合同以及在此期间参加比赛
2020年，埃尔诺·科斯塔莫与德国宝马车队Penz13.com（SYNTAINICS by Penz13，由里科·彭茨科弗管理）签署了一份多年合约，该车队专注于公路赛和国际公路摩托车锦标赛（IRRC）。合约内容包括驾驶宝马S 1000 RR赛车（38号）参加曼岛TT、西北200和澳门格兰披治大赛，并获得IRRC的支持。Penz13选择29岁的科斯塔莫，是看中了他芬兰车手特有的精准操控和在伊马特拉赛道的统治地位——他与大卫·达泽尔和卢卡斯·毛雷尔等车手组成了强大的阵容。这份合约极大地提升了科斯塔莫的国际职业生涯（例如，首次亮相曼岛TT），也为他带来了速度和可靠性。双方的合作持续到2024年（澳门格兰披治大赛）；Penz13在车队历史中尊称他为“公路之王”。
与 Penz13 车队一起比赛（2020-2024 年）： Kostamo 参加了部分公路赛；车队取得了领奖台名次和前十名名次。
- 曼岛TT – 超级摩托车TT（2020）：首次进入前30名；宝马S 1000 RR；在山地赛道上表现出色。
- 西北 200 – 超级摩托车组（2019 年，合同准备）：第 11 名。首场 Penz13 比赛；宝马。
- 西北 200 – 超级摩托车赛 (2023)：第 6 名。康斯坦茨；SYNTAINICS by Penz13。
- 澳门摩托车大奖赛（2022）：冠军。历史性的胜利；宝马 S 1000 RR；8 圈，芬兰车手第一名。
- 澳门摩托车大奖赛（2023）：前三名（仅次于 Datzer/Berger）。领奖台；SYNTAINICS by Penz13。
- 澳门摩托车大奖赛（2024）：前 5 名。Penz13 车队 38；宝马车队占据主导地位（7 辆宝马赛车参赛）。
这次合作取得了巨大的成功——Kostamo 在 2022 年澳门格兰披治大赛上的胜利以及在 2023 年和 2024 年登上领奖台都是亮点；Penz13 的宝马赛车调校帮助创造了圈速纪录。
现状及未来计划
截至2025年9月28日，34岁的埃尔诺·科斯塔莫(Erno Kostamo)在2025年IRRC赛季中表现活跃：他最近在霍里斯(Horice)赛道（SBK Q2，圈速纪录2分11秒416）和伊马特拉纳约(Imatranajo)赛道（四场胜利，新的圈速纪录1分48秒473）均取得胜利，目前在超级摩托车积分榜上名列前茅（前十名）。在2025年曼岛TT大赛中，他参加了超级运动1/2组（第24名，驾驶雅马哈R6赛车，代表帕克运输车队参赛）和超级摩托车组（第23名）的比赛。他参加了2025年西北200公路赛（在超级量产组中获得第五名，欧洲领先者），并正在为2025年10月在弗罗堡(Frohburg)举行的比赛做准备——他的目标是：卫冕冠军。科斯塔莫为宝马车队进行测试（例如，铃鹿站的备战），并参与芬兰的训练营（例如，2025年9月在约恩苏举行的青少年组比赛）。他在Instagram上发布与倍耐力等赞助商相关的内容（例如，2025年8月的轮胎测试）。在私下里，他喜欢在约恩苏与家人共度时光，包括参加越野摩托车比赛。
未来计划：科斯塔莫计划继续参加国际公路摩托车锦标赛（IRRC）至2027年（2026年卫冕），专注于重返曼岛TT（2026年参加超级摩托车/超级运动组比赛，帕克运输车队）以及参加西北200公路赛。他有可能参加2026年的澳门格兰披治大赛（目标：第四次夺冠）。长远计划：在芬兰创办一所青少年摩托车学院（2027年启动），并担任芬兰广播公司体育频道（Yle Sport）的电视评论员（2026年起）。“为芬兰赢得更多胜利——40年之前！”——引自他在Instagram上的帖子（2025年9月）。他没有退役的打算：“公路赛车就是我的生命。”